Apilador automático SLSF1000
Por que escoller o apilador de carga automática?
•O empilhador de carga automática pode axudarche a cargar e descargar a entrega da túa carga de forma segura e eficiente ao teu cliente.
•Unha eficiencia máis rendible, optimiza as túas operacións e reduce os custos transformando un traballo de dúas persoas nunha tarefa sen problemas para unha persoa.
•Experimenta unha versatilidade inigualable, combinando dúas funcións esenciais nunha única e eficiente unidade.Esta funcionalidade híbrida non só aforra espazo ao eliminar a necesidade de equipos separados, senón que tamén reduce o tempo e o esforzo necesarios para cambiar entre tarefas, mellorando a eficiencia operativa e a flexibilidade.
•Con dispositivo auxiliar de volante.
•Protección contra sobredescarga para prolongar a vida útil da batería.
•A batería selada non require mantemento, é un funcionamento seguro e libre de contaminación.
•Deseño de válvula a proba de explosión, descenso máis estable e fiable.
•Engádese o deseño de pasamáns para facilitar o levantamento de mercadorías.
•O deseño do carril guía engádese para facer que a carga de empuxe e tirada sexa máis cómoda e aforra traballo.
Apilador de elevación de carga automática Zoomsun SLS deseñado para elevarse a si mesmo e os elementos de palés na cama dos vehículos de reparto.Leva este empilhador contigo ás túas entregas.Pode elevarse por si mesmo e a súa carga dentro e fóra de practicamente calquera vehículo de reparto t Cargue e descargue facilmente todos os tipos de palés desde un vehículo ou instalación a nivel da rúa.Substitúe as portas levadizas, ramplas e transpaletas comúns. O deseño de diferentes alturas pode adaptarse ao transporte de carga de furgonetas de carga, furgonetas Sprinter, furgonetas Ford Transit e Ford Transit Connect, pequenos camións Cutaway Cube e camións de caixa.O seu deseño avanzado do sistema de elevación automático facilita aos condutores de camión a carga e descarga de mercadorías sen plataforma de carga e descarga.A perna de apoio telescópica engrosada pode levantarse por si mesma.Cando a porta móbil está retraída, a carrocería do vehículo normalmente pode transportar e levantar mercadorías no chan.Cando se saca a porta móbil, levante a carrocería do vehículo para elevala por riba do plano do carro.Unha roda de guía oscilante está instalada debaixo do asento móbil da porta para empuxar a carrocería do vehículo no carro sen problemas.
Especificacións do produto
| características | 1.1 | Modelo | SLSF500 | SLSF700 | SLSF1000 | |||
| 1.2 | Máx.Carga | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
| 1.3 | Centro de carga | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
| 1.4 | Distancia entre eixes | L0 | mm | 960 | 912 | 974 | ||
| 1.5 | Distancia entre rodas: FR | W1 | mm | 409/529 | 405 | 400/518 | ||
| 1.6 | Distancia entre rodas: RR | W2 | mm | 600 | 752 | 740 | ||
| 1.7 | Tipo de Operación | Walkie | Walkie | Walkie | ||||
| Tamaño | 2.1 | Roda dianteira | mm | φ80×60 | φ80×60 | φ80×60 | ||
| 2.2 | Roda Universal | mm | φ40×36 | Φ75×50 | φ40×36 | |||
| 2.3 | Roda do medio | mm | φ65×30 | Φ42×30 | φ65×30 | |||
| 2.4 | Roda motriz | mm | φ250×70 | Φ185×70 | φ250×70 | |||
| 2.5 | Posición da roda media | L4 | mm | 150 | 160 | 160 | ||
| 2.6 | Lonxitude dos estabilizadores | L3 | mm | 750 | 760 | 771 | ||
| 2.7 | Máx.Altura do garfo | H | mm | 800/1000/1300 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
| 2.8 | Distancia externa entre garfos | W3 | mm | 565/685 | 565/685 | 565/685 | ||
| 2.9 | Lonxitude do Garfo | L2 | mm | 1195 | 1195 | 1195 | ||
| 2.1 | Espesor do Garfo | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
| 2.11 | Ancho de Garfo | B2 | mm | 195 | 190 | 193/253 | ||
| 2.12 | Lonxitude total | L1 | mm | 1676 | 1595 | 1650 | ||
| 2.13 | Ancho total | W | mm | 658 | 802 | 700 | ||
| 2.14 | Altura total (mástil pechado) | H1 | mm | 1107/1307/1607 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
| 2.15 | Altura total (Altura máxima da horquilla) | H1 | mm | 1870/2270/2870 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
| Rendemento e configuración | 3.1 | Velocidade de elevación | mm/s | 55 | 55 | 55 | ||
| 3.2 | Velocidade de descenso | mm/s | 100 | 100 | 100 | |||
| 3.3 | Potencia do motor de elevación | kw | 0,8 | 0,8 | 1.6 | |||
| Potencia do motor impulsor | kw | 0,6 | 0,6 | 0,6 | ||||
| 3.4 | Máx.velocidade (velocidade da tartaruga / carga completa) | Km/h | 1/3.5 | 1/3.5 | 1/3.5 | |||
| 3.5 | Capacidade de grao (carga completa/sen carga) | % | 5/10 | 5/10 | 5/10 | |||
| 3.6 | Tensión da batería | V | 48 | 48 | 48 | |||
| 3.7 | Capacidade da batería | Ah | 15 | 15 | 15 | |||
| 4.1 | Peso da batería | kg | 5 | 5 | 5 | |||
| Peso | 4.2 | Peso total (incluír batería) | kg | 294/302/315 | 266/274/286/300 | 340/348/360/365 |
